Веломагазины: цифровые карты лояльности

Веломагазины: почему это работает

Покупатель приобретает велосипед раз в несколько лет, а затем покупает шины, цепи, оплачивает обслуживание и аксессуары на протяжении всего периода владения. Баллы вознаграждают поток, а не отдельную покупку, и именно на эту часть отношений магазин может влиять.

Выручка веломагазина выглядит как несколько крупных продаж и длинный хвост мелких сделок, причем длинный хвост, это и более высокая маржа, и та часть, которая определяет, останется ли клиент вашим через три года. Лояльность следует строить на основе этого хвоста.

Система баллов, подходящий вариант, потому что покупка камеры за 6 евро и комплекта колес за 400 евро, это здесь обычные сделки. Карта с печатями будет начислять одинаковые баллы, что покажет вашим лучшим клиентам, что магазин не обращает на них внимания.

Наиболее эффективное применение данных не связано с вознаграждениями. Веломагазин, знающий дату последнего обслуживания клиента, может отправить одно сообщение в нужный момент весной и заполнить неделю работы мастерской, что принесет больше пользы, чем скидка, предоставляемая картой.

Должны ли продажи велосипедов приносить баллы?

Ограничьте или исключите его. Один балл за евро на велосипеде за €1200 отдаёт €60 вознаграждения с самой тонкой маржи магазина, а клиент и так собирался купить велосипед. Карта никак не повлияла на это решение.

Наиболее эффективный вариант, начисление баллов за запчасти, аксессуары, одежду и работу, а за продажу велосипеда начисляется фиксированная небольшая сумма или ничего. Правило легко сформулировать на кассе, и оно направляет вознаграждение туда, где находятся постоянные клиенты.

Какое сообщение может передать веломагазин, обладающий наибольшей ценностью?

Напоминание о техническом обслуживании приурочено к сезону, а не к календарю. Сообщение, разосланное в конце февраля всем, у кого последнее техническое обслуживание было более года назад, приходит именно тогда, когда люди начинают задумываться о том, чтобы снова начать ездить на мотоцикле, и оно заполняет мастерскую еще до того, как образуется очередь весной.

Это самый веский аргумент в пользу карты лояльности в этом сегменте, и дело вовсе не в лояльности. Производственные мощности ограничены, и это сезонный процесс; всё, что переносит спрос с апрельского пика на март, стоит больше, чем та же выручка, поступающая с опозданием.

Подойдет ли это для мастерской, которая в основном занимается ремонтом?

Это лучше, чем магазин, который в основном продает велосипеды, потому что ремонт повторяется. В магазине, ориентированном на ремонт, одни и те же клиенты приходят два-три раза в год на протяжении нескольких лет, что создает настоящий цикл лояльности, а не разовую продажу.

Для бизнеса с большой долей мастерской стоит рассмотреть подсчёт услуг, а не суммы трат: пять услуг, шестая бесплатно. Это проще, соответствует тому, как клиент уже воспринимает магазин, и поощряет именно то поведение, которое вы хотите,, привезти велосипед в мастерскую, а не оставить его в сарае.

Веломагазины: типичные трудности

• Продажа велосипедов происходит редко, с низкой прибылью и не предвещает лояльности.
• Интернет-магазины круглый год снижают цены на запчасти и аксессуары.
• Весной спрос на работу в мастерских резко возрастает, а зимой они пустеют.
• Отсутствует сервисная история клиента, купившего велосипед в другом месте.

Что мы для вас организуем

Карта баллы с целью 300 и вознаграждением скидка 15 евро на запчасти или бесплатное базовое техническое обслуживание при начислении 300 баллов.. Клиенты подключаются по номеру телефона на кассе (им не нужно доставать телефон), и карта появляется в Apple Wallet или Google Wallet примерно за три секунды.

Вы можете изменить цель или награду позже, не перевыпуская карты для кого-либо, поэтому нет никаких штрафов за то, что вы начинаете с этого и корректируете, когда у вас появятся реальные данные.